20_PADDELSCHLAG - Das Gewässer als Sportstätte mit Ottmar Hartwig

00:00:03: Paddelschlag, der Kanu-Podcast Powered bei Kanu NRW.

00:00:09: Wir paddeln ja wie selbstverständlich durchs Wasser und sind auf Flüssen sehen und mehr unterwegs.

00:00:14: Doch wie ist es eigentlich um unsere Gewässer bestellt?

00:00:17: Wie geht es unserem Sportplatz Wasser und was können wir vielleicht selber als Paddlerin tun, damit es den Gewässern gut geht oder wieder besser geht.

00:00:25: Und wir gehen heute auch der Frage nach, warum engagiert sich eigentlich der Kanuverband NRW so sehr in Sachen Gewässerschutz?

00:00:32: Das klären wir mit dem Gewässers-und Umweltbeauftragten des Kanuverbands NRW in unserer aktuellen Paddelschlag-Podcastfolge!

00:00:40: Schön, dass ihr wieder mit dabei seid bevor es losgeht.

00:00:42: Aber noch ein produktionstechnischer Hinweis!

00:00:45: Diese Folge haben wir in einem Büro mitten in der Innenstadt von München-Gladbach aufgezeichnet und da gab's leider bei der Aufnahme den einen oder anderen Einsatz der Feuerwehr.

00:00:54: Deshalb hört ihr ab und zu eine Sirene.

00:00:56: Wir bieten dies zu entschuldigen und wünschen euch jetzt aber erstmal ganz viel interessante Erkenntnisse zum Thema Gewässerschutz für uns Paddlerinnen und Paddlers.

00:01:15: Es war er

00:01:16: uns

00:01:17: und er ist Gewässer- und Umweltbeauftragter beim Kanuverband NRW.

00:01:22: Bevor man sowas wird, odtmar anig aber muss es erst mal eine gewisse Liebe zum Kanusport geben.

00:01:27: die muss sich irgendwie entwickeln.

00:01:28: wie hat sich die bei dir entwickelt?

00:01:30: Ich

00:01:31: traue mich das fast gar nicht zu sagen.

00:01:32: ich komme aus dem Rudersport.

00:01:34: früher gab's noch Ruderbieten an den höheren Schulen und da haben wir uns wirklich die Seele aus dem Leib gerudert.

00:01:40: dann war jahrelang beruflich bedingt auch wenig Zeit dafür eingestiegen.

00:01:45: denen Karnosport um deine Frage direkt zu beantworten, bin ich dann erst eigentlich durch meine Tochter.

00:01:50: Die war nämlich Übungsleiterin Trainer C-Schein gehabt und die mussten wir immer abholen oder irgendwo hinbringen.

00:01:58: Ich hatte noch gern Führerschein und da wurde irgendwann mal gesagt hier ist ein Platz frei, du hast doch Ahnung vom Rhein fahren auch mit runter und hab mich mitgefahren und dann war ich in dem Club drin.

00:02:08: Und dann hat es dich gepackt?

00:02:09: Dann hat's mich gepacket.

00:02:10: das waren Kanadier so ein Siebener Kanadien ja.

00:02:13: Und wenn du jetzt rudern mit Kanu vergleist?

00:02:17: Es hat beides sein.

00:02:18: Okay, wir machen das diplomatisch.

00:02:20: Ja

00:02:20: auf alle Fälle.

00:02:21: Also im einen Fall die Mechanik und die Harmonie in der gut laufenden Mannschaft.

00:02:27: Auf der anderen Seite dass individuelle Regieren können eines Bootes und vor allem auf den kleineren Gewässern macht das doch sehr viel mehr Spaß!

00:02:34: Mit dem Ruder-Boot bist du meistens nur auf größeren Gewässer.

00:02:38: Das stimmt ja Damit man Gewässer- und Umweltbeauftragter wird eines Ghanuverbandes, in dem Fall braucht es aber ja dann auch einen zusätzlichen Werdegang im weitesten Sinne.

00:02:48: Was hat dich zu diesem Thema gebracht?

00:02:50: Also ich komme aus der Umweltbildung da bin ich von meinem Vorgänger im Amt des Bezirksumweltwartes angesprochen worden ob nicht in Sachen Gewässeranalytik und naturverträgliches Paddeln den Nachmittag oder den Tag gestalten könne.

00:03:08: Und so bin ich dann mit den Kanuten und Kanutinnen vertraut geworden, die haben auch mich da mal schon eingeladen.

00:03:15: Kommt noch einmal mit usw.

00:03:16: Ich hab gesagt ja mach' ich schon noch!

00:03:19: Ja und als gelernter Umweltbildner also Biologie-und Geografie, gelerneter Erwachsenenbilder ... pro dreißig Jahre bei der Natur- und Umweltschutzakademie des Landes, dann habe ich dann irgendwann mal das Amt übernommen als ich gefragt wurde.

00:03:35: Erst auf Vereinsebene, da gingen so ganz einfache Sachen

00:03:38: wie ... ...

00:03:39: Energieeinsparung im Vereinshaus, dann ... ... wurde für den Bezirk, dass wir sind der südlichste Bezirk von Neuen in Nordrhein-Westfalen, das ist der Karrenbezirk Köln-Bonn-Aachen.

00:03:53: Leverkusen is dein Heimatverein?

00:03:55: Ja!

00:03:56: ist der Verein für Karnosport und Leverkusen, aus dem ich stamme.

00:04:00: Und dann habe ich da das Amt übernommen.

00:04:04: Da geht es darum Umweltschulungen zu machen Informationen weiterzugeben über Gefahrenstellen Tipps weiterzugehen die man an anderer Stelle gehört hat beschließen verschiedene Sachen.

00:04:16: jetzt haben wir so kleinen Wettbewerb gegründet den Ökostar wo man Punkte gewinnen kann für nachhaltiges Paddeln.

00:04:22: So bin ich dazugekommen.

00:04:25: Dann fragte mich der Jens Lütke, unser jetziger Geschäftsführer.

00:04:31: Der hier immer im Hintergrund hinter der Geschichte sitzt?

00:04:33: Ja, grüß er jetzt!

00:04:35: Der damals zum Kanuverband kam ob ich ihn nicht in Sachen Umwelt und so weiter unterstützen wollte.

00:04:42: Dieses Amt mehr oder weniger am Wassenamt hat früher immer der Uli Klausing bekleidet.

00:04:50: von dem habe ich auch noch viel gelernt Denn auf der Landesebene geht es auch sehr häufig um umweltpolitische Sachen.

00:04:58: Das heißt, vor allem im Zusammenhang mit der Wasserrahmenrichtlinie mussten wir wirklich die Fahne hochhalten damit unsere Interessen dort auch gewahrt wurden in Sachen Nutzungskonflikte Naturschutz und Planungen, der Planungsteigthaum, dass man uns da auch entsprechend einlädt.

00:05:21: Da gab es dann diese runden Tische wo alle Stakeholder beteiligt wurden.

00:05:27: Das steht so in dem EU-Gesetz, der Wasserrahmenrichtlinie drin.

00:05:31: Und da musste man eben die Interessen des Garnosports vertreten.

00:05:35: Heißt politische Lobbyarbeit ist auf der einen Seite sozusagen Tagesgeschäft?

00:05:39: In deinem Job was gehört noch dazu?

00:05:41: Also Lobby arbeitet ein bisschen zu viel gesagt.

00:05:43: Wir setzen uns für unsere Interessen ein, aber wir putzen da keine Klinken bei Politikern.

00:05:50: Unsere MyJob ist eher so dass ich das schriftlich mache über den Kanuverband NRW dann Einreichungen mache bei den Bezirksregierungen oder auch mal bei lokanen Behörden oder mal sage wenn es um einen Steg geht, da gehe ich jetzt zur einem dieser sondergesetzlichen Wasserverbände Wuppervorband, Lippeverband oder so und sagt dort mal die Einstiegsstelle hier.

00:06:12: Die ist quasi sehr gefährlich.

00:06:14: Hier müssen wir mal an den Neubau denken.

00:06:17: Und so macht man da bekannt und ist dann auf der anderen Seite auch wieder Ratgeber für Diesel-Maßnahmen.

00:06:24: Wir wollen hier was neues bauen.

00:06:26: Was wäre denn im Sinne von Karnosport?

00:06:28: Worauf sollten wir achten?

00:06:30: Das finde ich ganz gut.

00:06:31: wenn man da eine gewisse Bekanntheit und sagen muss auch ein Netzwerk.

00:06:35: Also es wird ja nicht langweilig und ich schuld raus.

00:06:38: Nein, nein das ist auch interessant.

00:06:39: Das Amt habe ich über uns erst nachdem ich in den Wohlstand gegangen bin angenommen weil... Das ist doch aufwendig!

00:06:44: ...dass die eine oder andere Stunde hinter dem PC bedeutet und vor allem wenn man immer die entsprechenden Verordnungen raushofen muss aus den Landschaftsplänen zum Beispiel.

00:06:55: da stehen nämlich quasi als Gesetzesleicht die Regeln drinnen, die es gilt an unsere Kanutinnen und Kanuten weiterzugeben.

00:07:04: Wenn man ein naturverträgliches und auch nachhaltiges Paddeln initiieren will.

00:07:10: Denn da kommen wir zu einer gewissen Verantwortung für unseren Sportraum, möchte ich mal sagen – für die Natur.

00:07:16: Wir wollen diese Natur ja auch weiterhin nutzen als Patlerin und Paddler?

00:07:20: Wie sieht denn naturvertlägliches Paddelen aus?

00:07:22: Gib uns doch mal so einen groben Rahmen!

00:07:25: Da gibt's bestimmte Regeln zu beachten.

00:07:27: Und leider Gottes... wissen viele Menschen, die immer noch nicht.

00:07:31: Ich würde als erstes bei einer guten Tourplanung anfangen zu schauen, welche Abschnitte des Gewässers sind frei zugänglich und welche nicht?

00:07:39: Wann sie zugänglig, wenn sie zugenglig sind?

00:07:41: Weil manchmal gibt es jahreszeitlich bedingte

00:07:44: Sperren zum Beispiel weil Tiere brüten oder ähnliches.

00:07:47: Zum Beispiel auf der Eifelrohr da geht's erst wieder im Juli los oder dann gibt es abschnittsweise Sperrungen.

00:07:55: das muss man kennen.

00:07:56: Die zweitwichtigste Regel, würde ich sagen ist die Pegelkenntnis.

00:08:00: Das heißt wo liegt der Mindestbegel?

00:08:02: Ab dem ich fahren darf weil dann genug Wasser im Bach ist?

00:08:06: das Thema Klimawandel und so weiter steht da im Hintergrund auch Weil immer weniger Wasser auf unserer Bechen ist.

00:08:13: Wann darf ich da fahren Und wo kann ich erfahren was der Mindestabstand ist?

00:08:18: Wo finde ich die Information?

00:08:22: Geben wir ihn in unsere Schulungen oder durch Aushänge usw.

00:08:28: Pegelchecken ist auch ein Poster, das wir erarbeitet haben im Kanoverwandt.

00:08:33: Dann lass uns doch da gerade mal eben beibleiben!

00:08:35: Gibt's so die eine Informationsquelle?

00:08:37: Im Internet zum Beispiel, die du sagst... gucke ich immer vorher drauf, bevor ich es auf Wasser gehe und würde es auch anderen Paddlerinnen und Paddlern empfehlen da darauf zu gucken um genau diese Informationen zu bekommen?

00:08:47: oder ist das eine Mischung von unterschiedlichen Quellen?

00:08:50: Nein.

00:08:50: Wenn wir in die Tourenplanung gehen ist es manchmal auch wichtig noch am Abend vorher zu schauen ob der Pegel stimmt.

00:08:56: denn die Ganglinien also der Wasserstand die Gang Linie des Wasserstandes ja die schwanken doch von Tag zu Tag und wenn man also nicht riskieren will am nächsten Tag irgendwo mit seiner Gruppe hinzukommen und es ist gern Wasser auf dem Bach.

00:09:10: Das ist natürlich oberpeinlich, also da schaut man schon nach wie sieht das dort aus?

00:09:15: Also Pegel gucken.

00:09:16: dann kann man natürlich auf der Seite kanu-nrw.de ganz viele ganz vielfältige weitere Auskünfte erhalten die gerade genannten Befahrungsverboote hinaus.

00:09:29: aktuell auch wo sind Baustellen?

00:09:32: Kann ich zum Beispiel eine Bootsrutsche nicht benutzen?

00:09:36: Jetzt zuletzt bei unserer NRW-Rallye, die auf der Ruhr stattgefunden hat.

00:09:41: Auf der Ruher Mithaar.

00:09:42: Da waren zwei Bootsrutschen gesperrt und da musste man die Boote dann umtragen.

00:09:47: Und in den nächsten Linien sind so Fragen zu klären wie mit wieviel Booten darf man da drauf gehen?

00:09:54: Mindestbefahrung unsere Herr?

00:09:55: Ja, es ist

00:09:55: eine Befahrungskonti gängen.

00:09:59: Und zum Beispiel für die Ebbens, die Lippe oder für die Ruhr ohne Haar.

00:10:03: Da muss man dann sich sogar anmelden.

00:10:06: Man muss einen Account haben und da darf man dann gucken ob man eine Wochenende noch freie Plätze hat weil das ist dann natürlich begrenzt an den Wochenenden und in der Woche bestimmte Zahlen.

00:10:19: Damit die Natur eben auch die Chance hat zu regenerieren, ihre Ruhezeiten sozusagen zu haben und nicht so viele auf einmal auf dem Gewässer-Satz?

00:10:27: Da müssen wir uns verantwortlich behalten und auch andere, die das nicht wissen oder sich viel verhalten manchmal auch darauf hinweisen dass was Beknicken hier auf der Inseln nicht geht oder was mir schon häufiger passiert ist, dass Leute in einem turbulenten Gewässern ohne Schwimmweste unterwegs sind.

00:10:46: Da reagiere ich sehr sensibel, vor allem wenn Kinder dabei sind.

00:10:49: Ja da sollte man auch die Ansprache nutzen.

00:10:51: sozusagen kann man ja freundlich verpacken.

00:10:54: Da ist ein Gewässer das läuft neun Kilometer wunderbar und es ist alles friedlich und so weiter im.

00:10:58: dann kommt ein Schwall oder eine Strohschnelle wie man sagt und dann wird's für den Ungegütten gefährlich.

00:11:06: und ich sage die Leute die informiert sind die zum Beispiel auch eine gute Ausbildung in einem unserer Kanuvereine bekommen haben, mit anderen, mit erfahrenen Gefahren sind.

00:11:17: Die wissen die Knackpunkte!

00:11:19: Aber es sind so viele Leute, die kaufen sich irgendeinen Gummiboot

00:11:23: und legen

00:11:25: einfach los.

00:11:26: Das ist das Problem.

00:11:27: Das sind noch die, die sehr häufig verunglücken.

00:11:30: Und unterscheiden da ja nicht die unterschiedlichen Gewässertypen, die es gibt und die man auf dem Schirm haben muss?

00:11:36: Ja... Ja natürlich, also ich meine auf einer Kiesgrube und im stehenden Gewässer, einem See sind die Gefahren jetzt nicht so groß.

00:11:45: Das ist klar.

00:11:45: das ist auch zum Anfänger genau wichtig dass man dann auf dem Fühlingersee in Köln oder was weiß ich auf den Harkortsee da bei Herdecke geht und so und da erstmal übt.

00:11:57: Da sollte man ja auch nicht direkt in einem toberländeren Gewässern.

00:12:02: Wildwasser eins oder Nordrhein-Westfalen haben wir Gerade mal so Wildwasser zwei noch in der oberen Ruhe, da bei Monschau.

00:12:08: Aber da sollte man nicht anfangen möglichst.

00:12:11: Nee natürlich haben wir verschiedene Gebäste.

00:12:13: Kleine vergessen auch nicht die Bundeswasserstraßen, ja?

00:12:18: Die also noch ein eigenes Gefahrenpotenzial beherbecken.

00:12:21: Da muss man schon wissen mit dem Schifffahrt.

00:12:24: Ja, mit Berufsschifffahrt und Co.

00:12:26: Das sehen wir immer bei Leuten, die bei uns vorbeikommen oder auf den Rhein.

00:12:30: Also das erste Mal sind... Muss man schon zu Blitzstimpfen vor sich zrägeln, eher Marken aufnehmen.

00:12:38: Da sind wir bei einem Punkt.

00:12:40: Viele Leinen denken ja tatsächlich überall wo Wasser ist da kann ich auch schon drauf mit meinem Kanu oder mit meinem Sub oder was auch immer.

00:12:47: und es gibt ja gewisse Gewässer Typen bzw.

00:12:49: gewisse gewisse Gewässer die schlicht und ergreifend für unseren Sport nicht zur Verfügung stehen.

00:12:56: Ja!

00:12:57: Und leider Gottes werden das in den letzten Jahren immer mehr, weil die aus Naturschutzgründen plötzlich für den Wassersport gesperrt sind.

00:13:06: Nenn mal aus der Eifel die Ofd und die Olef zwei kleinere Zuflüsse der Eiffelruhe.

00:13:13: Das waren vor allem in den Wintermonaten wichtige Gewässer für den Nachwuchs im Wild-Wassersport.

00:13:23: Und die sind, weil da jetzt Naturschutzgebiete ausgewiesen sollen.

00:13:27: Laufen wir jetzt Gefahr, die als Paddl-Gewässer ganz ehrlich oder auch saisonal nur zu verlieren.

00:13:34: Bundesweit gibt es mittlerweile weit über tausend Befahrungsregelungen für Gewässer, für kleinere und größere Gewässern.

00:13:41: Das hat Naturschutzgründe das hat Sicherheitsgründe manchmal.

00:13:46: Da muss man einfacher den Kontakt suchen und wenn die Verordnungen formuliert werden rechtzeitig also sagen, was mal auf wir haben ein sogenanntes Gemeingebrauchsrecht auf den Gewässern.

00:14:00: Lasst uns wenigstens einen Korridor zeitlichen Räumlichen oder sonst irgendwas.

00:14:05: Sonst ist die Ausübung dieses schönen Natursports immer weiter eingeschränkt.

00:14:11: Das ist aber dann sozusagen klasse Steineaufgabe, dass du dann quasi der Kontaktmann zwischen den Welten sozusagen bist und versuchst das in Einklang zu bringen.

00:14:20: Umweltschutz auf der einen und eben unseren Sport auf der anderen Seite.

00:14:23: Da triffst Du einen kritischen Punkt ja?

00:14:25: Weil da wohnen zwei Seelnachmeldende.

00:14:27: Kann ich mir vorstellen!

00:14:28: Ich komme hier aus dem Naturschutz und ich versuche da immer zu vermitteln oder so... Ziele der einen und die Ziele anderen, den anderen jeweils klar macht.

00:14:40: Wir sind noch gar nicht so weit auseinander.

00:14:42: wir wollen Natur erleben Und ich habe sehr viel mit Kindern oder Jugendlichen gearbeitet.

00:14:47: Man muss den Menschen also Kinder, Jugendlichen und Erwachsenen auch den Zugang zu dieser Natur ermöglichen.

00:14:53: Ein Gewässer mit seinem vor allem entfließendes Gewässersag jetzt mal Mit seinen Strömungen mit seinen Auen bereichen usw.

00:15:02: Da gibt es keinen schöneren Zugang als vom Boot aus.

00:15:04: Einfach mal so eine Strecke zu durchmessen und das zu erleben, zu verschiedenen Tageszeiten auch oder auch mal sowas Kontemplative auf einem See rauszufahren.

00:15:15: Dann muss man nicht in rastende Menge von durchziehenden Vögeln oder in den Brotbereich rein.

00:15:22: Man muss sich einfach vernünftig verhalten aber trotzdem ein wunderbares Erlebnis.

00:15:27: Wie wichtig ist es in solchen Gesprächen dann mit Ämtern, Behörden im weitesten Sinne auch klar zu machen?

00:15:32: Dass wir Paddlerinnen und Paddlern ja Teil dieses Ökosystems sein wollen.

00:15:36: Und dieses Öko-System ja auch selber schützen wollen also dass wir selber Cleanup-Aktionen machen das wir selber die Augen offen halten und vielleicht Behörde mal Missstände melden die uns auf den Touren begegnen Also dass man sozusagen sich als Partner darstellt im Spiel.

00:15:52: Das ist ganz wichtig.

00:15:54: Da haben wir ja auch einiges vorzuweisen.

00:15:57: Zum Beispiel dass unsere Teilnahme an einer Umweltschulung, das sind in der Regel eintägige Schulungen bundesweit relativ nach einem gewissen Curriculum vereinheitlicht worden ist und auch anerkannt wird.

00:16:10: zum Beispiel auf den Wuppern muss man für einen bestimmten Abschnitt im Rhein-Spergischen Kreis eine Kompetenz Nachweis bringen die man bei einer biologischen Station erwerben kann.

00:16:22: Und die Kolleginnen und Kollegen dort haben bei mir in den Umweltschulungen gesessen, haben gesehen.

00:16:28: Aha!

00:16:28: Die haben ein Korriktion bringen alle Landschaftsökologischen

00:16:33: Punkte, die wichtig

00:16:35: sind

00:16:35: usw.,

00:16:36: die wir auch schulen dann ist das anerkannt und auch bundesweit anerkannt als einen Qualifikationsnachweis zusammen mit einer Schulung eine Sicherheitsschulung obligatorischer Nachweis, um einen Wandersportabzeichnen in Silber zu bekommen.

00:16:56: Also das heißt wir haben es nicht einfach so freigestellt da sich mal ein Kurs zu setzen und einen Tag Schulung zu machen sondern jetzt hat auch einen gewissen Zweck nämlich wenn man so einen Abzeichen erwerben will braucht man diese beiden Schulungen da noch.

00:17:12: Ich

00:17:12: übersetze es mal im weitesten Sinne, heißt wenn man als Verein eine solche Schulung macht kann man ein Stück weit auch präventiv sozusagen solche Themen angehen.

00:17:21: Man

00:17:22: verhindert auf alle Fälle Fehler, Fehlverhalten die ja oft als Nungswidrigkeiten geahndet werden können.

00:17:30: Zum Beispiel, dass nachher anfangen an einen Gewässerparken eine der Autos mit dem Anhänger meidetwegen oder mit den Dachgepäckträgern in einem Naturschutzgebiet das wird richtig toll.

00:17:43: Wenn man allerdings weiß, wo man stehen kann.

00:17:45: Wo man nicht stehen kann wenn man weiß wo die Einstiegsstellen sind und dass nur die erlaubt sind Und ansonsten jetzt kommt ein Fachwort einen Uferbetretungsverbot ein UV für den restlichen Fluss besteht dann weiß man muss sich an diese ein- und ausstieg Stellen halten.

00:18:02: Die sind zum Beispiel an der Lippe durchnummeriert.

00:18:05: Von Oberlauf über Mittellauf bis zu dem Unterlauf und die kann man in die Karten, z.B.

00:18:09: in den Kanu-Wanderführern oder auf der Kanua App digitaler Informationsträger nachgucken und kann auch seine Fahrten tracken da drauf.

00:18:22: Somit beweisen wir schon Verantwortungsgefühl für den Ungarm in der Natur.

00:18:28: Und ist eine bessere Gesprächsgrundlage.

00:18:29: sozusagen, wenn man mit Behörden dann...

00:18:32: Das wird auch anekant ja.

00:18:35: Und vor allem wenn man fachkompetent formulieren kann, wenn es in Stellungnahmen rumgeht das Verwaltungsdeutsch ist das Eine Die Form ist das andere und ich sage jetzt mal, die Suggestion von Hintergrundwissen ist das Dritte.

00:18:53: Das muss einfach dabei sein um ernst genommen zu werden.

00:18:57: Diese Schulung, die du eben angesprochen hast... Was ist da noch alles mit drin?

00:19:00: Wo kann man sich darauf freuen dann?

00:19:02: Also ja, ich will zwar so sagen, während des am Anfang eher das naturverträgliche Paddeln war zehn Regeln, was weiß ich mit der richtigen Anfahrt möglichst.

00:19:14: Damit das umsetzen, also um mal zum Auto zurückzukommen vielleicht mit dem ÖPNV, Pegel beachten, paar Sachen die ich gerade schon genannt habe...

00:19:22: Die vermeintlichen Standards?

00:19:24: Ja

00:19:24: die Standards, die man beachten soll und in letzter Zeit immer mehr diese Nachhaltigkeitsfrage auf uns zu.

00:19:31: Das heißt Umweltbewusstesverhalten ändert ja nicht am Fahrtende Sondern es gibt eine nachhaltige Hin- und Rückfahrt.

00:19:40: Man kann auch Vereinsfeste entsprechend nachhaltig gestalten, mit was die Nahrungswahl, das Geschirr oder so weiter den Dekorationen anbelangt.

00:19:49: Es gibt, man kann Vereinsgebäude entsprechend umgestalten.

00:19:53: Da gibt es so viele Ideen – das ist auch ein Teil unserer Schulungen -, dass wir diese Gestaltungskompetenzen weitergeben oder sagen wo man das nachlesen kann.

00:20:02: An so einem Tag kommt viel Informationen rüber, aber wenn man die Leuten dann was an die Hand gibt in Link wo sie nachschauen können oder sonst irgendwas.

00:20:11: Oder Ideen was man im eigenen Verein vom Nistkasten meine Dwegen bis zum Balkonkraftwerk oder sowas was man da noch installieren könnte Dann bringt das vielleicht hier und dort kleine Verbesserungen im Gesamtfeld nicht nur auf der Fahrt

00:20:30: Also im weitesten Sinne ein nachhaltigeres Mindset sozusagen, um im Verein zu setzen.

00:20:34: Ja okay!

00:20:36: Die Klimakrise ist so ein Thema was uns ja mehr oder minder tagtäglich auch befasst.

00:20:41: und ich ahne der kommende Sommer wird wieder auch ein heißer und wir werden auch wieder merken dass sich da draußen was ändert.

00:20:47: Und das macht ja etwas mit uns, mit unserem Sport.

00:20:51: Wie sehr ist die Klimakrisen ein Thema?

00:20:52: Auch bei diesen Schulungen?

00:20:55: technisch und gesundheitlich und hydrologischer auch.

00:20:59: Gesundheitlich, denke ich jetzt so an viele die demnächst stärker noch der Sonne ausgesetzt werden sein werden.

00:21:07: das dann sind entsprechende Schutzmaßnahmen vom UV-Faktor bis Hütchen usw.

00:21:13: Hitschlaggefahrprävention.

00:21:15: man darf auch nicht vergessen wenn die Gewässer wärmer werden können gewisse Keimzahlen steigen.

00:21:21: es gibt Gewässern da kommen sagen wir mal geklärte Abwässer rein und da ist nicht immer auszuschließen, wenn sie denn über dreißig Grad warm werden manchmal.

00:21:31: Dass da kein Gefahren auch bestehen.

00:21:32: Da muss man einfach draufs Rücksicht nehmen.

00:21:34: Dann wandern ja auch Neobiotanen wie die neue Tier- und neue Pflanzenarten ein.

00:21:39: von denen also sind jetzt keine giftigen Schlangen um Gottes Willen aber da sind Insekten zum Beispiel mit denen man nicht unbedingt Kontakt haben muss.

00:21:46: das heißt entsprechender Schutz auch beim Zelten oder abends beim Lagerfeuer ist er angesagt.

00:21:53: Dann hat der Klimawandel kein technischer Auswirkungen, weil wir immer weniger Wasser im Sommer auf unseren Bechen haben.

00:22:00: Das ist ein großes Problem.

00:22:03: Manchmal ist das Menschen gemacht, weil in den Stauseen das Wasser erst mal zurückgehalten wird bis auf einen Mindestablauf zu dem alle verpflichtet sind damit die Tiere mit diesem Restwasser sogar noch überleben können die Biozynosen weiter unten im Unterlauf.

00:22:22: Aber manchmal läuft da so wenig Wasser runter, dass wir weiter Wupper war es im letzten Jahr der Fall nur noch ganz kleine Fenster haben wo genügend Wasser auf dem Bach ist sodass wir da paddeln können wenn wir uns naturverträglich verhalten wollen.

00:22:39: aber warum ist das technisch?

00:22:41: unter diesen Marken machst du dir aus Boot kaputt?

00:22:46: Also selbst wenn du mit einem PE-Boot, also das schon mal über die Steine schrumpen kannst, darum erfährst.

00:22:51: Das ist nicht schön und dazu ist es außerdem eine Ordnungswidrigkeit in manchen Abschlitten, wenn du dann bei zu wenig Wasser

00:23:00: fährst.".

00:23:01: Die Unterscheidung der unterschiedlichsten Bootstypen, also Sub-, PE-Boote

00:23:05: etc.,

00:23:05: PEDs sind natürlich auch noch mal relevant in Befahrungsregeln

00:23:08: und Koch richtig?

00:23:09: Ja, nehmen wir zum Beispiel Sub-Stand Up Paddler.

00:23:14: Da haben wir jetzt festgelegt, dass das eine Muskelbetriebene und per Paddelforrat Betriebenes Kanu-ähnliches Gerät ist.

00:23:22: Es gibt immer noch einige Naturschutzbehörden die das nicht als Boot anerkennen wollen.

00:23:28: Das sieht auch nicht aus dem Boot aber es ist ein Muskel betrieben.

00:23:32: Und da machen wir doch immer Stimmung, dass dies eine Art Gleichbehandlung als kleinste Fahrzeug gibt.

00:23:40: wo der Kanuverband genauer definieren musste und genauer differenzieren musste ist zwischen diesen Badegummi-Boten, die sind nämlich zum Beispiel auf der Sieg verboten.

00:23:52: Aber jetzt kommen einige von unserem Paddler an und haben sehr teure, sehr schöne, aufblasbare Kajaks, die heute...

00:24:01: Perkwafz waren wahrscheinlich nicht mehr gut.

00:24:03: Ich will jetzt keine Marken mehr, aber die richtig gut lenker sind zum Beispiel auf Expeditionen, der häufig auch Verwendung findet.

00:24:11: Aber die den unschlagbaren Vochtalarm, das am Ziel lässt man die Luft raus, klemmt sich das Ding in Rucksack und kann mit der S-Bahn zurückfahren oder so.

00:24:20: Das definitiven Vorteil.

00:24:21: Also das sind noch viel nachhaltigere Gefährte als manches großes schönes DFK-Boot also Glasfaser verstärkter Kunststoff wo man wieder ein Auto zum Umsetzen braucht.

00:24:33: Also da muss man einfach drauf achten und das haben wir auch im Fokus.

00:24:38: Da haben wir definiert, dass diese karnoähnlichen Boote die Aufblasbar sind als Luftboote bezeichnet werden und diesen Begriff wollen wir als Karnoverband verankern bei den Naturschutzbehörden also als Boote anerkannt werden?

00:24:54: richtigen Boote.

00:24:56: Wohingegen diese Gummibooten, Badeboote, Planscheboote oder sonst wo?

00:25:02: Für die gilt weiter das Verbot auf vielen Abschnitten der Gewässer und auch für bestimmte Flöße.

00:25:09: Da steht extra in den Gesetzestexten drin also Flößere ist nicht erlaubt da müssen wir uns klar von absetzen.

00:25:16: dann als

00:25:18: Verband.

00:25:19: Und diese Unterscheidung, du hast jetzt die Begrifflichkeit Planscheboote mal genommen.

00:25:23: Dass das sozusagen nicht dazu gehört ist wichtig weil?

00:25:26: Ja, nehmen wir mal die Sieg zum Beispiel an bestimmten Badesstellen da darf man diese Planschenboote verwenden.

00:25:33: aber weil sie nicht so gut steuerbar sind Die Gefahr der Kennterungen gerade in Qualbereichen und Stromstellen halt gegeben ist Schließenden die Gesetzestexte nachlesbar in den Naturschutzgewichtsverordnungen oder in den Landschaftsplänen, schließen die auch schon von da rein.

00:25:52: Und deswegen damit wir aber mit den schönen teuren oft sehr teuren Luftbooten daran fahren wollen haben wir uns genötlich gesehen das mal

00:26:01: zu definieren und mit unseren Sportgeräten in die Natur gehen zu können.

00:26:07: Werfen doch mal so ein Blick in die Zukunft.

00:26:09: was glaubst du denn?

00:26:09: Was sind so die großen Themen der Zukunft in Bezug auf Umwelt Gewässer und uns als Kanuvereine?

00:26:16: Also der zunehmende Wassermangel in der Sommersaison, das wird ein Problem werden.

00:26:24: Wir haben jetzt Lüdke und ich auf einen Artikel in einer Natursches Fachzeitschrift platziert, wenn der Massentourismus nicht geschult ist und auf die Gewässer dringend, dann schlägt er es auf die Mitglieder der KALU Vereine zurück Weil dann nämlich bei zu häufig zur Wiederhandlung droht einfach eine Gewässersperre.

00:26:54: Ganz klar, ich habe es schwarz auf weiß, dass uns das wirklich angedroht worden ist an einigen Gewässer, sondern die Dassanen wirklich in manche Verantwortlichen von den wunderen Naturschutzwerden... Ich mache ihnen den Bach zu.

00:27:10: und da ist es nun nur so mal ein Ureigensinn Interesse Unsere organisierten Mitglieder, als auch welche die wir ansprechen manchmal zu dem entsprechenden Fehlverhalten zu informieren.

00:27:24: Also was das

00:27:24: zu sensibilisieren

00:27:26: wäre und zu einem regelrechten Verhalten anzuhalten.

00:27:31: Okay also da dann im Prinzip auch die Bitter in alle Paddlerinnen und Paddlern die uns hören wenn man weiß gewisse Spielregeln sind hier einzuhalten dann noch anderen auf hinzuweisen?

00:27:40: Ja immer gut wenn man weiss wo steht Wenn man ganz unbeleckt ist kanu-nrw.de, dort findet man unter der Rubrik Freizeitsport die Pegelangaben, die aktuellen Hinweise zu Baustellen, Sicherheitshinweise und so weiter.

00:27:57: insofern sofort lesenhilft.

00:28:00: Ja, lesenbildet definitiv!

00:28:02: Otmar du hast eben invasive Arten angesprochen unter anderem Insekten, die vielleicht beim Lagerfeuer abends stören oder beim Zeltenabendstören.

00:28:09: aber es gibt ja tatsächlich auch invasive Arte die dann eher im Gewässer unterwegs sind und die auch Probleme machen können.

00:28:16: Gibt es da welche?

00:28:17: Ja, natürlich!

00:28:17: Das sind dann weniger welche, die uns Probleme machen.

00:28:20: Nennen jetzt mal die Quaggausche.

00:28:22: Das ist eine invasive Art, die in dem Möhne Stausee zum Beispiel vorkommt und dort also auch den Gewässerkunst schon auskleidet.

00:28:33: Die hat zwar für das Gewässern einige Auswirkungen wie jede Muschel.

00:28:37: Sie filtert ja Schwebstoff heraus aber damit geht ja die ganze Biozynose durcheinander, weil die Fische, die zum Beispiel von einem pflanzlichen, vom Plankton da leben dann weniger Nahrung haben.

00:28:52: Also das lieben die Angler nicht.

00:28:54: aber sie hat auch den sehr großen wirtschaftlichen Schaden angerichtet diese Quagga-Muschel also sich oft in Ausströmwerke der Staumauern und der Schleusen und so weiter feststätzt, die müssen immer gereinigt werden und das verursacht enorme Kosten.

00:29:09: Hier ist es so, dass der Rohrverband also einfach eine Verordnung erlassen hat in seiner Freizeitordnung.

00:29:16: Dass man Boote, wenn man von dem einen Ruhrsee auf den nächsten geht, akribisch reinigen muss.

00:29:23: Ah okay um sie nicht weiter zu tragen?

00:29:25: Ja.

00:29:25: Sondern auch seine Kleidung, das heißt Schuhe, sein sonstiges Bootsmaterial... Da sind wir in Deutschland übrigens nicht die Einzigen.

00:29:34: In Spanien zum Beispiel sind draconische Strafen drauf, wenn man im Urlaub von einem Pyrenäengewässer auf das nächste gewechselt ist und... hat vorher nicht eine ekribische Reinigung seines Boots- und Ausrüstungsmaterials vorgenommen, einzig um allein weil eben diese Behörden verhindern wollen dass diese invasiven Arten immer weiter noch schneller verbreitet werden.

00:30:03: Da sind wir ein Vektor als Kalu Sport genau wie die anderen Wassersportler bis hin zu den Anglern.

00:30:11: Das geht so weit, dass am Hennesee ein kleiner Zufluss der Ruhr, das dort noch gar nicht mehr mit eigenen Booten gefahren werden darf.

00:30:24: Sondern sich dort nur Boote mieten und mit denen auf den See hinausfahren, wer das nicht weiß begegnet, spraft hat und riskiert auch bei Unwissenheit eben eine ordentliche Ordnungswidrigkeit.

00:30:39: Also zum Schutz des eigenen Pochmonees, aber auch zum Schutz der Ökosysteme besser vorher

00:30:43: informieren

00:30:44: bevor wir aus Wasser gehen.

00:30:45: Es

00:30:45: ist nur ein Beispiel!

00:30:47: Wir haben bestimmte Gründeln die aus dem Schwarzmedikum sind... ...wir haben bestimmten Flohkrebser die durch den Durchdicht ins Rheinwein-Donau-Kanal von der Donau über den Main in den Rheien angeneinander sein... Alles okay!

00:30:59: Die betreffen unseren Kanusport nicht so und erzeugen auch nicht so die wirtschaftlichen Schäden.

00:31:05: Aber es gibt einige.

00:31:06: ich nannte jetzt die Quagga-Muschel mal.

00:31:08: Ich kenne Vereine, die leiden unter den Nutria.

00:31:11: Weil das Vereinsgelände occupiert

00:31:14: von

00:31:15: ganzen Rocken von Nutria einfach.

00:31:17: Das kann es auch geben.

00:31:20: aber ich sage jetzt mal da müssen wir eben unsere Kanu-Fahrerschulen.

00:31:29: Ich gehe jetzt mal vom tierischen Bereich in den pflanzlichen Bereichen.

00:31:33: Eine ganz große Gefahr ist eine Neofüte, eine neu eingeschleppte Pflanze das ist diese Herkulesstauere.

00:31:40: Die kann ja erhebliche Verbrennungen also ähnlich wie Verbrennung für toxische Substanzen die vor allem unter Lichteinfluss dann zu verbrennungsähnlichen Symptomen auf der Haut führen.

00:31:56: Die steht auch schon mal in den Ufer näher?

00:31:58: Ganz

00:31:58: besonders im Ufer.

00:31:59: Das sind meistens sehr attraktive, zwei drei vier Meter hohe Dolben gewechselt die dann wenn man die Stängel abschlägt eine Saft absondern und der kann doch zu Blasen wie bei Verbrennen wie zur Blasentbildung führen.

00:32:16: erfahrene Paddler auch angeleitet durch Vereinsmitglieder, die Gefahren eben kennen, die wissen das.

00:32:23: Andere Leute wissen das nicht.

00:32:25: Also Finger weg an der Stelle?

00:32:26: Ja!

00:32:27: Ordner hat mir einen Eingang schon gesagt und wird nie langweilig.

00:32:30: Die Aufgaben sind sehr vielfältig.

00:32:31: Wir sieht dein Alltag gerade auch aus mit Themen.

00:32:35: Es kommen immer neue Herausforderungen weil dann soll da ein neues Naturschutzgebiet eingerichtet werden.

00:32:43: Da müssen wir rechtzeitig was schreiben.

00:32:45: Dass sie sagen, ihr könnt nicht den Wassersport komplett aussperren und beteiligt uns in dem Anhörungsverfahren, dass wir da akzeptable Befahrungsregelungen finden.

00:33:01: Es kommt aber auch vor, dass sich einzelne Paddler an uns lenden im Ansinnen um Hilfe und Beistand bei Rechtsstreitigkeiten.

00:33:12: Wir sind irgendwo lang gefahren, wo sie nicht lange fahren durften und so weiter.

00:33:17: Da können wir ihnen im Einzelfall Stellung beziehen und sagen ja mein Lieber das hättest du besser wissen müssen oder da können Argumente an die Hand geben zum Beispiel dass jetzt diese Luftboote auf den Gewässern doch erlauben sind auch wo sie früher eben als Badebote nicht anerkannt waren.

00:33:38: Und das sind individuelle Anfragen, die dann auch bei uns reinkommen.

00:33:44: Die werden bearbeitet werden müssen.

00:33:46: Ich denke wir haben jetzt in dieser Podcast-Folge viel gelernt über ja und auch nochmal einen anderen Blick glaube ich bekommen auf unser Sportgerät, auf unsere Sportwelt sozusagen.

00:33:56: und ich glaube wir haben auch noch mal ein Gefühl dafür bekommen wie wichtig es ist dass Menschen wie du im Hintergrund da ganz wichtige Arbeit leisten damit wir auch in Zukunfts aufs Wasser können oder?

00:34:07: Ja, danke und ich bin ja nur ein kleines Rädchen.

00:34:12: Wichtig aber dass dieses Urwerk ineinander greift und dieses Networking also von Bezirk zu Bezirk.

00:34:19: Also unsere neuen Bezirs treffen sich in Personen ihrer Umweltwarte einmal im Land und dann wir Umweltwarten des Landeskabelverbands treffen uns auch alle zwei Jahre einmal bundesweit.

00:34:35: Denn dieses Networking und das Formulieren neuer Regeln, der Austausch von Informationen über das ein oder andere Thema ist ganz wichtig.

00:34:49: Man muss über den Tellerrand schauen um auch dem Finger am Puls zu behalten.

00:34:56: dass diese siebzehn Nachhaltigkeitsziele, die die Vereinten Nationen formuliert

00:35:01: haben.

00:35:02: Wie können wir die auch im Vereinsleben umsetzen?

00:35:06: Wie Bildung, Zugang zu Barrierefreiheit und so weiter für alle Beteiligung aller Gruppen usw.

00:35:15: Das sind so Punkte, die dann eher auf Bundesebene besprochen wurden und haben einen Eingang in unsere Informationen gefunden.

00:35:25: unsere Ressortleiterin Umwelt und Gewässer.

00:35:29: Die ist in den letzten Jahren da sehr offen gewesen für diese Innovationen, also die über den Naturschutz einfach hinausgehen und das naturverträgliche Partnern.

00:35:42: Wie gesagt, dass es diese neuen Dimension nachhaltiger

00:35:45: Kanus-Sport damit wir auch morgen noch paddeln können.

00:35:49: Ich lasse ja keinen raus aus dem Podcast, ohne einmal zu fragen.

00:35:54: Was war denn dein schönstes Paddelerlebnis?

00:35:56: Und ich ahne dass das was mit Natur-Paddlerlebnis zu tun hat und es eher nicht ein Leistungssportpaddlerlebnis war oder?

00:36:04: Ja, es gab welche wie jetzt am letzten Sonntag der Wesermacher Tonn... Okay,

00:36:10: der war eher Leistungspott.

00:36:15: Wunderschöne Naturerlebnisse will ich mal auf der Eifel Ruhr in der Rinde rumbringen In Köln ein brüllend heißer Tag.

00:36:23: Man fährt hoch in der Eifel, da ist der Abschnitt Heimbach bis Obermaubach befahrbar ab Mitte Juli und meine Frau und ich sind dann durch dieses kühle Ruhetal gefahren mit beschattet mit Bäumen und sind so quasi der Hitze ausgewichen.

00:36:39: und da habe ich noch sehr schöne Erlebnisse dran.

00:36:42: aber ich sag jetzt mal wir Kanosportler haben ja auch sagen wir mal, noch andere Botschaften.

00:36:50: Die Nachhaltigkeit haben wir gerade gesprochen und ein sehr buntes Erlebnis war im Anfang Februar letztes Jahr wo wir mit über dreihundert Booten den Rhein dichtgemacht haben als erste Wasserdemonstration ausgehend von einem sehr engagierten Kölner Kanoklub.

00:37:13: es hieß Bunnstadt Braun Und wir haben uns einfach weltanschaulich geäußert, dass wir für Diversität sind.

00:37:22: Für Meinungsvielfalt und all das.

00:37:25: Und da sind so viele zusammengekommen.

00:37:26: Leider waren von der Wasserschutzpolizei nur dreihundert Boote erlaubt, es hätte

00:37:30: mehr sein

00:37:30: können.

00:37:31: Weil aus Süden und Norden.

00:37:34: Welch Anfragen noch an den Club

00:37:36: kam

00:37:37: und dieses bei strahlendem Sonnenschein aus dem Rhinohafen dort rauszufahren und hunderte von Boden dazwischen Deuzer und von Zoller Brücke zu haben, um zu sehen dass das auch eine Resonanz gehabt hat in den Medien.

00:37:51: Sogar das deutsche Sport-Olympiamuseum will dieses Event – das erste seiner Art war – noch mal entsprechend würdigen und hat es um einige der Spruchbänder die wir da gebastelt hatten gebeten.

00:38:07: Also das war für mich ein sehr schönes Erlebnis wo man gesehen hat.

00:38:11: Umwelt und Umweltpolitik und Gesellschaftspolitik.

00:38:15: Das hängt irgendwie zusammen.

00:38:17: Schön, dass man mit seinem Sport auch einen Statement setzen kann an der Stelle.

00:38:20: Ich

00:38:20: sag es ist noch schön

00:38:23: da, ich würde sagen.

00:38:24: Und mal vielen lieben Dank, das heute unser Gast warst.

00:38:26: Vielen lieben dank aber auch für all die Arbeit, wie es ihr Eingangs sagte ja auch im Hintergrund dann gemacht wird damit wir auch weiterhin unseren Sport ausüben können und vor allem damit wir weiterhin auch die Natur erleben und genießen können.

00:38:38: Dicken

00:38:41: Dank!

00:38:43: wunderbare Zusammenarbeit ist mit Duisburg und auch auf Bezirksebene.

00:38:48: Es macht einfach Spaß, auch sagen wir mal sich irgendwie nutzbringend einbringen zu können.

00:38:55: Der eine Kandast, der ist ein Handwerker, der macht im Verein vieles gut und das hat dieses Zusammenarbeiten.

00:39:03: von jedem kommt ein bisschen was.

00:39:05: Die einen sind dann gute Kaufleute, da haben wir den Juristen dabei in meinen Kligen hier Versuche im Bereich Umwelt, Natur und Nachhaltigkeit ein bisschen mitzuhelfen.

00:39:18: Vielen Dank!

00:39:21: Das war sie unsere Folge zum Thema Gewässerschutz mit Ottmar Hartwig.

00:39:24: Alle Infos zu diesem Thema und natürlich auch die Kontaktdaten findet ihr auf der Seite des Kanuverbandes NRW unter kanu-nrw.de.

00:39:33: Danke fürs

00:39:33: Zuhören und jetzt wünschen wir euch eine gute Zeit

00:39:36: auf dem Wasser.